GDVN- Dự kiến đường sắt mở bán vé tập thể từ 8 giờ ngày 15/10 đến ngày 22/10/2023. Hành khách có thể đăng ký cả lượt đi và lượt về, mỗi lượt từ 5 vé trở lên.
GDVN- Bộ GTVT đề nghị các địa phương ưu tiên bố trí kinh phí từ nguồn ngân sách của địa phương, để triển khai thực hiện xóa bỏ lối đi tự mở qua đường sắt.
GDVN- Vé bán thông qua các phương thức mua trực tiếp tại ga, mua trực tuyến hoặc qua tổng đài bán vé. Khách mua vé trong 10 ngày đầu sẽ được giảm 5 - 10%
(GDVN) - Văn phòng Chính phủ đã có Thông báo 70/TB-VPCP kết luận của Thường trực Chính phủ về kinh phí quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia.
(GDVN) - Thủ tướng có ý kiến chỉ đạo về xử lý vật tư thu hồi từ thực hiện nhiệm vụ công ích trong lĩnh vực quản lý, bảo trì tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt.
(GDVN) - Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã có ý kiến về xây dựng chiến lược, kế hoạch đầu tư phát triển, kế hoạch sản xuất, kinh doanh 5 năm của Tổng công ty Đường sắt.
(GDVN) - “Chuyện từ chức hay không phụ thuộc vào từng tình huống. Cũng có thể từ chức là tốt, nhưng cũng có thể từ chức chưa phải là tốt đối với công việc chung”.
(GDVN) - "Chuyện người ta có nhu cầu về mặt nhân sự thì cấp có thẩm quyền họ làm. Bộ Giao thông vận tải không can thiệp về việc này", Thứ trưởng Đông nói.
(GDVN) - "Cá nhân tôi cảm thấy bất ngờ về những quyết định có phần kỳ lạ này...", Đại biểu Phạm Văn Hòa nói về việc cán bộ bị cách chức về lại vị trí cũ.
(GDVN) - Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản yêu cầu Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và các Vụ, Cục xử lý nghiêm các sai phạm tại đường sắt và báo cáo trước 5/10/2016.
(GDVN) - Kết luận Thanh tra số 2222/KL-TTCP của Thanh tra Chính phủ tại Tổng Công ty Đường sắt VN cho thấy, đơn vị này đã để xảy ra hàng loạt sai phạm nghiêm trọng.
(GDVN) - Bộ Giao thông vận tải vừa chỉ đạo bằng văn bản Tổng công ty đường sắt Việt Nam xem xét xử lý trách nhiệm tập thể, cá nhân liên quan đến đề xuất mua toa tàu cũ.
(GDVN) - Kế hoạch mua 164 toa tàu cũ của Trung Quốc được triển khai từ năm 2014, bút phê của lãnh đạo Công ty Đường sắt VN khi đó yêu cầu triển khai mua toa tàu ngay.
(GDVN) - Nếu Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam không đồng ý, liệu Công ty Cổ phần Đường sắt Hà Nội có dám sang tận Côn Minh đàm phán mua 164 toa tàu chở hàng cũ?
(GDVN) - Đó là nhận định của TS Trần Đình Bá, trước hoạch định phát triển giao thông đường sắt theo hướng xã hội hóa được Cục Đường sắt, Tổng Công ty Đường sắt đưa ra.
(GDVN) - Hành khách mua vé trước ngày đi tàu từ 60 ngày trở lên được giảm 50% giá vé; hành khách mua vé trước ngày đi tàu từ 30-59 ngày được giảm 30% giá vé.
Ba vé tiễn trị giá 6.000 đồng, khách đưa 20.000 đồng, nhân viên bắt khách đi đổi tiền với thái độ khó chịu. Vị khách này đã nhắn tin thẳng cho Bộ trưởng Thăng.
Bộ Giao thông - Vận tải vừa đồng ý phương án thay đổi nhân sự Tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam do Hội đồng thành viên doanh nghiệp này đề xuất.
Theo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, từ ngày 1/4 tới, tàu Thống Nhất sẽ phân chia từng mác tàu SE cho hai đơn vị Công ty Vận tải hành khách đường sắt Hà Nội và Sài Gòn để xây dựng thương hiệu riêng, tạo sự cạnh tranh bình đẳng nhằm nâng cao chất lượng phục vụ hành khách đi tàu.
Sẽ không có đường sắt cao tốc Bắc – Nam như kế hoạch trước đây. Thay vào đó, bên cạnh tuyến đường sắt thống nhất hiện hữu sẽ có thêm một tuyến đường sắt tốc độ cao được xây mới hoàn toàn với khổ 1.435mm, điện khí hoá, tốc độ chạy tàu 160 – 200km/g.